¿Prevé cesiones a Marruecos de soberanía gestionada por España en el Sahara Occidental?

Gracias, presidenta. Señor ministro, buenos días. Desde que el Gobierno en 2022 cambió de posición unilateralmente en relación con el Sáhara Occidental podríamos decir que hay una gran sensibilidad, preocupación, cuando no desconfianza, en que el Gobierno pueda tomar otra decisión unilateral en relación con el Sáhara Occidental, y es que en los últimos meses hemos conocido que la aerolínea Ryanair va a establecer vuelos semanales a Dajla ―a Villa Cisneros―, en el Sáhara Occidental, y por otro lado se ha publicado que España estima ceder la gestión del espacio aéreo marroquí por la puerta de atrás, cediendo la gestión de los servicios de tránsito aéreo a Marruecos. Ante esta situación, me gustaría saber si prevé el Gobierno cesiones de soberanía que gestiona España actualmente en relación con el Sáhara Occidental a Marruecos. Muchas gracias.

Gracias, presidenta.

Señoría, las decisiones que toman las compañías aéreas privadas son decisiones entre empresas privadas y las agencias competentes en la materia de aviación civil y, por lo tanto, son decisiones siempre de carácter técnico. Hay una hoja de ruta que es clara, que es transparente entre España y Marruecos y que se está cumpliendo. Por lo tanto, no hay que traer teorías extrañas aquí, a esta Cámara. Todo es transparente y las decisiones de las empresas privadas corresponde explicarlas a las empresas privadas. (Aplausos).

Gracias, señora presidenta. Señor ministro, que ustedes se lleven bien con Marruecos creo que es una noticia positiva. Ahora bien, el precio a pagar no puede ser el Sáhara Occidental. Usted me dice que son decisiones técnicas de empresas aéreas, en este caso, pero es que no es verdad. La verdad es que hay una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que establece que, en el caso de Marruecos, los acuerdos que tengan que ver con el Sáhara Occidental, aunque sean de empresas privadas, no pueden aprobarse si no tienen el beneplácito de los saharauis. Hay sentencias de la Unión Europea. Y no podemos decir que es un caso de una empresa privada. No, no. Van a partir vuelos de España con la autorización de ENAIRE y de las autoridades españolas al Sáhara Occidental, pero no se les ha preguntado a los saharauis.

De igual forma, como usted sabe, fueron Naciones Unidas y una de sus agencias, que es la Organización Internacional de Aviación Civil, las que decidieron que fuera España quien tuviera la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental tras el abandono de España de ese territorio y que cualquier resolución que contraviniera esa decisión iría, al igual que la autorización de vuelos al Sáhara Occidental, en contra del derecho europeo internacional. Por eso yo lo que le pido, ante un asunto tan sensible, es que se cumpla el derecho internacional europeo y que se informe previamente a esta Cámara de cualquier decisión que varíe el statu quo de las relaciones que hay con el Sáhara Occidental.

Muchas gracias.

Señoría, usted sabe que yo le tengo aprecio y que valoro sus intervenciones en la Comisión de Exteriores (varias señoras y señores diputados: ¡Oooh!), pero usted se empeña, en ocasiones, en traer extrañas teorías de complot. Deje los bulos al Partido Popular, que están todo el día con ello.

¿Usted se acuerda de cuando me preguntaba repetidamente, aquí, en la Cámara, por aquel ciudadano rusoespañol detenido en Polonia e insistía con teorías y yo se lo explicaba? A ver si le va a pasar lo mismo con esto. Créame, no hay nada extraño en esto. La hoja de ruta hispanomarroquí es clara y, sobre todo, es extraordinariamente beneficiosa para ambos países.

Mire, el año pasado el comercio entre España y Marruecos alcanzó los 21 000 millones de euros. Es uno de nuestros principales socios comerciales y lo vamos a superar el próximo año. Es vital nuestra relación con Marruecos para Ceuta, para Melilla, para Canarias, para los puertos de Algeciras y de Tarifa. Hay cuatrocientas empresas españolas instaladas en Marruecos ―algunas de ellas del País Vasco, por cierto― que dan empleo en Marruecos y en España. Hay siete mil empresas exportadoras de manera frecuente entre España y Marruecos. La hoja de ruta es totalmente positiva y hay intereses vitales que nos afectan a todos los españoles, también a los que están en el País Vasco, como la lucha contra el yihadismo. ¡Cuántas células yihadistas se desarticulan gracias a esa colaboración policial y judicial! Y también es importante para luchar contra las mafias que trafican contra seres humanos.

Así que, de verdad, que no le ocurra como con el ciudadano ruso-español. Usted sabe que cuando yo tengo que intervenir en asuntos, intervengo. Acuérdese de cuando tenían que salir usted y otros diputados y senadores de Turquía. No tuve ningún problema en hacerlo. No traiga teorías extrañas. Créame; créame: la hoja de ruta es transparente y es extraordinariamente beneficiosa para España. España vive en estos momentos con Marruecos el mejor momento de su relación bilateral. (Aplausos).