¿Está usted seguro de que "el tren vive en España el mejor momento de su historia"?

Gracias, presidenta. Señor ministro, como dice el señor Bolaños, espero que haya tenido un buen verano, porque quienes no lo han tenido han sido los usuarios de Renfe. (Aplausos). Mire, ministro, usted, menos gestionar, hace de todo. A su faceta de fino comentarista de la actualidad añadió antes del verano la de profeta. Previó que el PSOE iba a ganar las europeas y perdieron, y pronosticó en esta Cámara que no habría caos ferroviario y hemos tenido un verano negro en los trenes. Con este nivel de acierto en las previsiones, lo bueno es que, si Sánchez le cesa, a lo mejor Tezanos le puede contratar para el CIS. (Aplausos). Señor Puente, haciendo gala de otra de sus virtudes, la humildad, ha afirmado que el tren vive en España el mejor momento de su historia. ¿Esto lo dijo en broma o en serio? ¿Está usted seguro de esta afirmación? (Aplausos.—Una señora diputada: ¡Muy bien!).

Muchas gracias, presidenta.

Como ese es el objeto de la pregunta, pues sí, se lo voy a reiterar: España vive el mejor momento ferroviario de su historia. (El señor Tellado Filgueira: ¡Hala! ¡Hala!). Pero para que lo entienda mejor usted le voy a hacer un símil. El sistema ferroviario español vive exactamente a la situación contraria a su ciudad y la mía, Valladolid, que vive el mayor periodo de abandono de su historia después de dieciséis meses de desgobierno del Partido Popular. Así lo entiende usted.

Gracias.

Presidenta. Por eso, señor ministro, decimos los vallisoletanos que no seguirá usted como alcalde. (Risas). Pero, mire, su triunfalismo choca con la realidad. Le cuento el caso concreto de un amigo que, después de trabajar todo el día en Madrid, el 24 de julio volvía a casa, a Valladolid, en el Avant de las 18:45. Me cuenta que cuando llegó a la estación parecía el Titanic, con cientos de personas hacinadas, de pie, con un calor infernal, sin agua y sin ninguna información. Dos horas después les metieron en un cercanías que tardó tres horas en llegar, con más de cuatro horas de retraso. Yo, si quiere, le paso el wasap de mi amigo y le dice que el tren en España vive el mejor momento de su historia, pero, por favor, no le bloquee con lo que le responda. (Risas y aplausos). Mire, esto no es un caso aislado. Señor Puente, esto pasa todas las semanas, este mismo lunes, en La Rioja, en Chamartín, en los cercanías o en los trenes extremeños, y afecta a miles de ciudadanos. Con usted como ministro, coger el tren se ha convertido en una lotería en la que se mezclan la incompetencia y la prepotencia. Yo sé que está muy ocupado en ser el pararrayos del señor Sánchez, en liarla para distraer del caso de corrupción de Begoña o de Koldo, de la que su ministerio era el epicentro, como usted ha admitido, cesando, aunque con meses de retraso, a sus altos cargos. Los ministros eran distintos, pero el amo era el mismo, el que está en China. Permítame, señor Puente, para terminar, que haga una profecía sobre su respuesta. Ahora le echará la culpa al PP, aunque lleven ustedes seis años gobernando, o a la catenaria, o a Ábalos, que ahora le echan la culpa de todo, o nos insultará. Ojalá me equivoque y se comporte, por una vez, como ministro. Reconozca el caos que ha generado su mala gestión y asuma responsabilidades. Los usuarios se lo agradecerían. Suya es la palabra. (Varias señoras y señores diputados: ¡Muy bien!—Aplausos).

Muchas gracias, presidenta.

Yo, frente a usted, me voy a comportar como un político serio. (Risas.—El señor De Olano Vela: No sabes). Frente a las anécdotas que le traslada su amigo por wasap, yo le voy a dar datos para que aprenda usted un poco. (Rumores).

El 31 de mayo de este año, 118 000 personas viajaron en alta velocidad en nuestro país. Récord histórico absoluto. Ha hablado usted de Extremadura. Pues sí, este año circulan, por primera vez en la historia, trenes electrificados por Extremadura, por las dos provincias de Extremadura. En cambio, ustedes batiendo el récord de licitación de obra ferroviaria en Extremadura pero a la baja: 7 millones de euros en el año 2017. Sí, de mucho de lo malo que pasa en nuestros trenes la culpa la tienen ustedes. (Protestas.— La señora Álvarez de Toledo Peralta-Ramos se da palmaditas en la cara). Los siete años de abandono de nuestra red ferroviaria. (Aplausos). Sí, era fácil adivinar la respuesta.

Mire, hoy se viaja en tren a territorios como Galicia o Asturias, que ustedes dejaron absolutamente abandonados y relegados, en la mitad de tiempo de lo que se viajaba hace cinco años y con tasas de ocupación del 95 %. Tal es así que el tráfico ferroviario en nuestro país, en número de pasajeros, crece en dos dígitos al año. Fíjese lo mal que van los trenes que cada vez van más viajeros en tren en nuestro país. En los últimos cinco años hemos incorporado a nuestra red de alta velocidad 750 kilómetros nuevos, más que todos los países de la Unión Europea juntos. Eso es España. ¿Sabe cuál es el problema? Esto que pasa con los trenes es lo que pasa, en general, con nuestro país. El problema es que todo lo que son buenas noticias para España son malas noticias para ustedes, porque ustedes siguen viviendo en aquella foto fija que describió inmejorablemente Mariano Rajoy en esa tribuna: Cuanto peor, mejor para todos y cuanto peor para todos, mejor; mejor para mi —‌el suyo— beneficio político. (Risas). Ahí siguen ustedes: instalados en el catastrofismo y en la confusión. (Aplausos). Ese es el Partido Popular.

Gracias. (Aplausos).