¿Prevén ustedes un caos ferroviario este verano?

Gracias, señora Armengol. Señor ministro, creo que usted es swiftie, como yo. Aunque no me mire, hace tres jueves le vi en las alturas del palco, donde no se venden entradas ni se esperan colas, pero, con lo austero, discreto y prudente que es, seguro que no era. Desde esas alturas y posiciones privilegiadas, ¿me puede decir si usted prevé este verano un caos ferroviario en España? Muchas gracias. (Aplausos).

Gracias, presidenta.

Desde esta privilegiada bancada del Gobierno progresista de este país, le digo que no prevemos ningún caos circulatorio, lo que prevemos es récord absoluto de viajeros en tren este verano en nuestro país.

Muchas gracias. (Aplausos).

Escuchándole, señor ministro, tengo la sensación de que, cuando usted ve pasajeros por las vías de los túneles de cercanías, cree que está viendo una nueva temporada de The Walking Dead; para nosotros son personas que arriesgan su vida para llegar puntuales a su puesto de trabajo o volver a su casa. Quizás, cuando usted ve el caos de rodalies, señor ministro, piensa que es una nueva trama de The House of Cards; para nosotros es un ejemplo de la dificultad que tienen los españoles para gestionar su día a día por su mala gestión. Creerá que las aglomeraciones en Chamartín son las colas del concierto de Taylor Swift o de Bruce Springsteen; para nosotros es el ejemplo de cómo su Gobierno abandona a los españoles a su suerte.

Señor ministro, la realidad es que ustedes en 2023 destinaron 43 millones a indemnizaciones por impuntualidad en Renfe. Ante esta sangría, ¿qué hace un Gobierno que se autodenomina de progreso? Lo mismo de siempre, cuando tienen que elegir entre calidad o mediocridad en un servicio público, eligen mediocridad. Aunque no me mire, llevan seis años en el Gobierno y, desde su llegada al ministerio, acumulan meses de caos ferroviario. ¿Qué es lo que hace usted? ¿Arreglarlo? No, eso es difícil. A usted le quitaría tiempo para ser el mamporrero de su puto amo, ¿verdad? (Rumores). Pero el problema es que sigue ahí y, al más puro estilo tengo más cara que espalda, suma tiempos a los compromisos de puntualidad y problema resuelto. Con su última medida, nos roba 43 millones de euros a todos los españoles que usamos el tren. ¿Para qué? Para financiar la compra de los independentistas y así poner a su compañero de presidente en la Generalitat. Señor Puente, creo que se confundió cuando le dijeron que iba a gestionar las redes en España. No se referían a las redes sociales, sino a redes como las del ferrocarril. (Aplausos).

Hace unas horas volvió a usted hacer gala de su sutilidad y su elegancia con un ciudadano crítico, insultándole y amenazándole como saco de mierda. Señor Puente, aquí lo único que huele mal es su gestión y la única mierda es el fango de corrupción en el que está hundido su Gobierno. Se lo repito, lo único que huele mal es su gestión y la única mierda es el fango de corrupción en el que está hundido su Gobierno.

Muchas gracias. (Aplausos).

Muchas gracias, señora presidenta.

Señor Palencia, dos meses llevaba usted sin preguntarme, me empezaba a sentir como Carlos Cuerpo en este Gobierno. (Risas.—Rumores). Dos meses. En todo caso, le agradezco mucho la pregunta, porque me sirve para explicar las excelentes cifras del tráfico ferroviario y en concreto de Renfe de nuestro país. (Rumores).

En lo que llevamos de año, lo único que han demostrado los viajeros de tren en nuestro país es que confían más en nosotros. Se ha incrementado el número de servicios comerciales un 9 %, la media distancia un 15 % y las cercanías un 4 %. Y le voy a dar una cifra, emulando a la vicepresidenta Díaz, el 31 de mayo, se batió el récord histórico de viajeros de alta velocidad en Renfe en nuestro país en un solo día, con 118 000 viajeros. Ningún país de Europa, de la Unión Europea o del mundo, salvo China, puede presumir de cifras semejantes. ¿Sabe por qué está sucediendo eso en nuestro país? Porque hay un Gobierno que lleva seis años invirtiendo en el ferrocarril en este país lo que nunca se invirtió en nuestra historia (aplausos), con la mayor compra de trenes de la historia, frente a los siete años que estuvieron ustedes gobernando sin comprar ni un solo tren. A mí cuando llegué a la Alcaldía de Valladolid me pasó lo mismo, llevaban ustedes doce años sin comprar un autobús. Nosotros estamos renovando completamente la flota de Renfe.

Fíjese, estas cifras que le estoy dando tienen mucha importancia, porque Renfe hoy actúa en un escenario de libre competencia al que no tuvo que hacer frente hace veinte o treinta años, y aun así sigue batiendo récord tras récord. Señor Palencia, Renfe es marca España, marca España de la buena, no como son ustedes. (Rumores). Por tanto, no hagan lo imposible por desprestigiarla. (Rumores). Renfe presta un buen servicio a los ciudadanos de este país. Ahora mismo, estamos envueltos en un proceso de mejora, invirtiendo en estaciones y en la flota. En fin, todo lo que ustedes no hicieron, y lo vamos a seguir haciendo. Y vamos a seguir batiendo récords y subiendo más gente y más mercancías al tren cada día, mejorando el servicio que prestamos a los ciudadanos todos los días.

Muchas gracias. (Aplausos).