¿Cree que ha cumplido sus obligaciones como Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible?

Buenos días, señor Puente. Hoy no voy a pedir su dimisión. Hoy le voy a volver a tender la mano sinceramente. ¿Cuántos días, cuántas semanas, cuántos meses tienen que pasar para que su ministerio tome alguna medida que alivie la situación que vive la provincia de Málaga, sus sectores productivos, por el corte del AVE directo a Madrid? ¿Cuántos? Mi paciencia usted no la va a agotar —‌téngalo claro—, pero la paciencia de los ciudadanos hace tiempo que se agotó. Yo voy a insistir en tenderle la mano, y no solo criticar su gestión; en proponerle alternativas, como le dije la semana pasada y vuelvo a repetir. Busquemos soluciones provisionales: ese puente aéreo a precio tasado entre Madrid y Málaga, la eliminación del peaje de la Costa del Sol y de Las Pedrizas o que negocie usted con las líneas aéreas aviones de mayor capacidad. Pero le voy a hacer una pregunta que no solo preocupa a este grupo parlamentario, sino a todos los españoles, y espero que la conteste. Si hoy se rompe una vía del AVE en cualquier punto, en cualquier soldadura de la red ferroviaria, usted, como ministro, y ADIF, ¿están en condiciones de detectarla a tiempo, antes de que se produzca una tragedia, o tienen que esperar 21 horas, 57 minutos y 46 víctimas mortales, como en Adamuz? Responda sí o no, por favor. (Aplausos).

Muchas gracias, señor Bendodo.

Entramos de su mano en la campaña electoral andaluza en esta sesión de descontrol a la que nos tienen ustedes habituados cada miércoles. Le voy a leer una noticia de hoy, que no es un chascarrillo, no es una tergiversación, como acaba de hacer usted con los datos relativos a la vía. Dice: «La Universidad de Sevilla reducirá grupos, cerrará facultades de tarde y prescindirá de profesores para recortar 16 millones de euros». Esto no es un bulo, son datos. (Rumores). Estos no son los 1300 millones que ustedes dijeron que Málaga perdería como consecuencia de no tener AVE durante la Semana Santa. Si usted quiere hacer propuestas, empiece por ser serio, señor Bendodo.

Muchas gracias. (Aplausos.—Rumores).

No sabía que usted era el ministro de Universidades, señor Puente. (Risas). Ayer lo dijeron también sus compañeros: parece que hemos hecho esta pregunta porque hay elecciones en Andalucía. No. (Rumores). El tren no lo hemos parado nosotros, no lo hemos cancelado nosotros; el tren lo han cancelado ustedes y no han dado soluciones alternativas. (Aplausos).

Sobre todo, insisto en tenderle la mano, y usted no la ha tendido. Mire, en un medio de derechas y ecuánime de cabecera (muestra un titular de prensa): «El señor Puente reconoce el buen trabajo de Moreno Bonilla y agradece su labor ante la tragedia de Adamuz». Chapó. Todo bien. Creo que esa es la actitud. Tenemos que colaborar. Creo que usted tiene que tender la mano, como hemos dicho… (Aplausos).

Muchas gracias, señor Bendodo.

Le agradezco el talante y que tienda la mano, pero, claro, ¿qué propuestas hace usted? Por ejemplo, como medida provisional, propone poner un puente aéreo Málaga-Madrid con los precios topados. Se olvida de que usted votó en contra del real decreto ley que este Gobierno sometió a votación en este Parlamento en el que se acordaba precisamente topar los precios de los transportes públicos en situaciones de emergencia. (Aplausos). Está muy bien que tienda la mano, pero también estaría bien un poquito más de coherencia.

Habla usted de que nosotros hemos cortado el tren. No, la línea Madrid-Málaga en la provincia de Málaga está cortada como consecuencia del colapso de un muro de contención, exactamente igual que en este momento treinta carreteras andaluzas de titularidad autonómica o gestionadas por diputaciones provinciales gobernadas por el Partido Popular. ¿Son ustedes los que han cortado las carreteras? No, las ha cortado lo concerniente a la meteorología y ustedes todavía no han tenido suficientes medios o recursos o, simplemente, no han podido reponerlas y hacer que vuelvan a funcionar. Por tanto, olvide usted la demagogia.

Y, en cuanto al tema de la rotura de la vía, hay una comisión de transportes, hay una comisión ferroviaria, el presidente de ADIF ha dado explicaciones este lunes, pero no es como ustedes lo están contando. La vía tiene una tensión y hay un medidor de Hitachi que detecta una caída de 0,45 voltios el día antes y de ahí se puede deducir que pudiera haber empezado la rotura. Dejen ustedes de hacer demagogia, permitan que siga la investigación y no jueguen con las víctimas, como están haciendo en este momento. Si de verdad quiere usted acompañar el tono ―que le reconozco― con el fondo, hagan ustedes propuestas serias, y nosotros estaremos dispuestos a discutirlas y admitirlas si ha lugar.

Muchas gracias. (Aplausos).