¿Cree que las infraestructuras de transporte de nuestro país están mejor hoy que hace 8 años?

Gracias, presidenta. Señor Puente, entiendo que no quiera hablar de Adamuz ni de Gelida, pero aquí hacemos nosotros las preguntas y usted las contesta. (Aplausos). Vivimos semanas negras en el sistema ferroviario español: 47 personas han perdido la vida, la conexión con Andalucía sigue cortada y el caos en Rodalies es absoluto. Y esto no es una casualidad, es consecuencia de casi ocho años de mala gestión de Gobiernos del señor Sánchez, que, primero, convirtió el Ministerio de Transportes en la cueva de Alí Babá de la corrupción socialista y, después, puso al frente a un ministro ―usted―, que está más despreocupado por tuitear que por gestionar y no hace caso a ninguna advertencia. Señor Puente, con todo esto, ¿cree que las infraestructuras de transporte de nuestro país están mejor hoy, tras casi ocho años de Gobierno de Sánchez? (Aplausos).

Muchas gracias, señora presidenta.

No es que lo crea, es que estoy absolutamente seguro. Muchas gracias. (Protestas).

Señor ministro, puede culpar al PP, a la UCD o Isabel II, pero lo cierto es que ustedes llevan casi ocho años gobernando y el tren vive hoy en España el peor momento de su historia reciente.

Mire, le hablo como uno de los miles de ciudadanos que cogemos cada día el tren, que sufrimos vibraciones y retrasos constantes. Hoy, a las seis de la mañana, cuatrocientas personas se quedaban tiradas en Valladolid por su huelga cerrada en falso. Y vemos cómo, donde usted prometía una velocidad de 350 kilómetros hora y daba un pin a los ministros para celebrarlo, ahora los trenes van a 80 tras la tragedia de Adamuz.

La pregunta es evidente. Si esas limitaciones no eran necesarias antes, ¿por qué lo son ahora? Y, si eran necesarias, ¿nos han estado poniendo en peligro durante meses a nosotros, a nuestras familias, a nuestros amigos y han tenido que fallecer 47 personas para que actuaran, señor Puente? (Aplausos).

A todo esto, su respuesta ha sido decir que le criticamos porque lo hace muy bien. ¡Con 47 personas fallecidas! Mire, solo hay algo que supera a su mala gestión ―hoy lo ha vuelto a demostrar―, que es su soberbia. Con todo lo que tuitea y la poca empatía que demuestra, parece más un bot que un ministro. Usted presume de comparecer mucho, pero lo hace para embarrar y mentir, porque los españoles saben que Puente miente cuando dice que la vía de Adamuz tenía materiales prácticamente nuevos, sabe que Puente miente cuando dice que en noviembre se auscultaron las vías ―y no fue así―, que Puente miente y por eso ni usted ni Sánchez han sido capaces de ir a los funerales y mirar a la cara a las familias de las víctimas.

Un ministro de Transportes decente dimitiría. Y, si no, un presidente íntegro lo cesaría. Pero no tenemos ni lo uno ni lo otro. (Muestra un cartel en el que se lee «PUENTE DIMISIÓN»). Señor Puente, por la memoria de las víctimas, por dignidad y por su desastrosa gestión, haga lo que tiene que hacer y dimita de una vez. (Aplausos).

Muchas gracias, señora presidenta.

La verdad es que, para no querer hablar de Adamuz, llevo ya doce horas de comparecencias en el Congreso y el Senado. (Protestas). Quienes no quisieron hablar de Angrois fueron ustedes, que se negaron a comparecer en sede parlamentaria, mientras que nosotros lo hemos hecho, tanto yo como el presidente del Gobierno, y hoy durante seis horas. (Rumores).

Me sorprende mucho este súbito interés que tienen ustedes por la seguridad ferroviaria. La última vez que me formuló una pregunta en esta sede el Grupo Parlamentario Popular fue el 9 de mayo del año 2025, y fue precisamente usted. La verdad, me sorprende que no hayan sentido ustedes la necesidad en estos nueve meses de formularme ni una sola pregunta. ¿Tan mal iban los trenes, tan mal estaba la seguridad que no necesitaban ustedes hacerle ninguna pregunta a este ministro? (Protestas). ¡Ninguna! Quizá los que no trabajan sean ustedes. (El señor Carazo Hermoso muestra de nuevo el cartel en el que se lee «PUENTE DIMISIÓN»).

Pregunta usted si las infraestructuras están mejor hoy que hace ocho años. Pues, sí, y se lo voy a materializar. Hoy están 58 988 millones de euros mejor que cuando ustedes las dejaron. (Aplausos). Esa es exactamente la cantidad que hemos invertido en infraestructuras en estos ocho años de Gobierno. Por hacer una simple comparación porque los números no engañan, ustedes en los dos últimos años de Gobierno invirtieron 9976 millones en infraestructuras en nuestro país. (Rumores.―El señor Carazo Hermoso vuelve a mostrar el mismo cartel). Durante los dos últimos años, en los que yo he sido ministro, 2024 y 2025, hemos invertido 20 924 millones de euros. Por tanto, es evidente que ustedes no son capaces de resistir la comparación. (El señor Carazo Hermoso muestra de nuevo el cartel). Hemos llevado la alta velocidad a Galicia, a Asturias, a Granada, a Burgos y a Murcia. Por cierto, hoy observo con cierto estupor este debate que se ha producido aquí en el que se dice que se invierte mucho en alta velocidad y poco en cercanías, que, por tanto, hay que dejar de invertir en alta velocidad e invertir en cercanías. Muy bien, señorías, vayan ustedes a los territorios y díganles a todas esas personas y a esos territorios que están esperando que la red de alta velocidad llegue a su puerta que ustedes están dispuestos a renunciar a ella. Seguramente que no lo van a hacer. Señor Carazo, las infraestructuras y todo en España está mucho mejor que hace ocho años. (Protestas.―El señor Carazo Hermoso hace gestos negativos y vuelve a mostrar el mismo cartel). ¿Y saben cuál es la razón fundamental? Que ustedes tienen sus manos lejos del poder, porque cuando ustedes están en el poder, en este país todo va muchísimo peor.

Muchas gracias. (Aplausos).