Cristina Valido García
Coalición CanariaDiputada.Página 64Vídeo
Presidenta, señorías, esta moción no es otra cosa que la consecuente respuesta a la interpelación de la pasada semana al ministro Planas, ministro de Agricultura. Expliqué entonces cómo este verano nos llevamos la terrible sorpresa en Tenerife de descubrir que había entrado la plaga de la filoxera, una plaga que afecta a nuestra viña ―sé que hay territorios en los que se dice vid, pero en Canarias nos gusta decir nuestra viña― y que es muy peligrosa; una plaga que arrasó los mejores y más importantes viñedos de Europa hace ya casi tres siglos y de la que Canarias presumía de haber quedado a salvo y de contar con cepas genéticamente únicas, cepas que se habían perdido, que ya no existían sino en Canarias. Por suerte, parece que solo está en las hojas, no está en la raíz, donde es mucho más destructora. El Gobierno canario y el Ministerio de Agricultura se pusieron inmediatamente manos a la obra para trabajar de manera intensa en controlar y erradicar esta terrible plaga.
Lo que ha ocurrido es grave. Las plagas en Canarias entran por puertos y aeropuertos, no vienen en camiones que trasladan material vegetal o animal desde el resto de Europa o de África, entran por nuestros muelles y por nuestros aeropuertos. Y esto ha puesto sobre la mesa de nuevo la vieja reivindicación del refuerzo de los puestos de inspección fronteriza, una reivindicación que Canarias hizo hace mucho tiempo y que avalan diversos acuerdos unánimes del Parlamento canario; y digo unánimes, votados por todos los grupos aquí presentes. Les reconoceré que en los últimos tiempos el ministerio ha hecho un esfuerzo y se han incorporado algunos efectivos, pero están allí de manera temporal y tienen ya fecha de vuelta. Y, además, efectivos que son veterinarios y no fitosanitarios, por tanto, no tienen capacidad para detectar plagas.
En los últimos veinte años, nos ha afectado la polilla guatemalteca, la cochinilla silvestre, diversos tipos de pulgones, la araña roja ―puedo seguir―, etcétera. Nuestro territorio tiene una gran vulnerabilidad ante la entrada de plagas y de especies invasoras, especies invasoras que están acabando con las flora y fauna autóctonas. Canarias tiene una biodiversidad única que debemos proteger y no podemos permitir que se ponga en riesgo. Nosotros vamos a insistir en lo necesario ―por eso explicaré luego los puntos de esta moción―: reforzar los recursos humanos y materiales de estos puestos de inspección fronteriza, y digo no solo humanos, también materiales e incluso instalaciones, algunas arrendadas y en precario; solo hay dos escáneres, uno en cada provincia, y una escasez importante de pruebas en laboratorio.
Señorías, no hablamos solo de economía, hablamos de nuestro paisaje, hablamos de nuestra historia, hablamos de nuestra cultura y, como he dicho, hablamos de una biodiversidad única. No me hagan caso a mí si no quieren, porque habrá intervenciones que dirán que hay personal suficiente; hagan caso al sector importador de plantas, de hortalizas, al sector exportador o al sector de las flores, que es muy importante en Canarias y que tiene enormes problemas. Hagan caso a los agricultores, a ese sector primario que ve cómo tienen enormes dificultades para sacar su producción mientras que entra producción de todo tipo de todos los sitios que no pasa ni las mismas exigencias ni los mismos controles, que no utilizan los mismos productos fitosanitarios.
Quiero pedirles que apoyen esta moción que recoge cinco puntos: el refuerzo de los controles, como he dicho, en puertos y aeropuertos; el apoyo económico a las labores de control para erradicar la filoxera que ha entrado; el puesto de control fitosanitario del aeropuerto de Tenerife Sur; apoyo específico a la permanencia del personal, porque esta es otra, estamos cansados de que nos digan que hay muchísimos efectivos de la Guardia Civil o de la Policía Nacional en los puestos de inspección fronteriza, cuando son catálogos que la mayoría de las veces no están cubiertos o tienen vacantes por bajas por enfermedad, pero además hay otra, y es que muchos de esos puestos se adjudican a personas que viajan desde la Península y que a la primera oportunidad se van porque no tienen incentivos y no tienen forma de estar en un lugar en el que un alquiler les cuesta casi su sueldo completo y, por tanto, sobre todo en algunas islas muy turísticas, en cuanto tienen la posibilidad se van y dejan los puestos vacantes; y para terminar, el quinto y último punto es la sensibilización, la concienciación, hacer campañas intensas para que todos los hombres y mujeres, las personas que viajan, que entran y que salen de nuestros aeropuertos sepan qué cosas no se pueden llevar en sus maletas, qué cosas no pueden trasladar porque ponen en peligro el producto autóctono, porque traen plagas, porque acaban con especies únicas. Tenemos que educar a la gente para que deje de hacer esos inventos de traerse una plantita para hacer un injertito para tener una especie distinta en mi huerto o en mi jardín. Eso es muy peligroso.
Termino haciendo referencia a las enmiendas presentadas. VOX ha presentado una enmienda que recoge muchos puntos que tienen el mismo objetivo que la moción que yo presento y que, por tanto, compartimos, pero ha incorporado otros que no son objeto de este debate ni de esta moción y que no podemos aceptar. En el caso del Grupo Socialista, la suya es una enmienda que reduce la moción a solo dos puntos en los que habla de mantener, de continuar, de seguir… No es lo que persigue esta moción. Nosotros no estamos pidiendo que se continúe haciendo, estamos pidiendo que se tomen decisiones claras de concienciación, de refuerzo, de medios humanos, de medios materiales, y nos gustaría contar con apoyo. Y si hay algo que se está haciendo, no veo el problema en apoyarlo. En cualquier caso, ofrezco a ambos grupos una votación por puntos que les permita apoyar los puntos en los que estamos de acuerdo y no apoyar o abstenerse en aquellos que no compartan. Insisto en que sobre el debate de si hay diez o veinte efectivos, de si hay treinta o cuarenta o el cuádruple de lo que yo digo, hay centenares de importadores y exportadores y empresas que lo viven a diario y saben perfectamente qué personal es el que tenemos en puertos y aeropuertos.
Gracias.