¿Cómo valora su abrupto comienzo de mandato como Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible?

Gracias, señora presidenta. Señor ministro, le voy a leer algunos titulares de las últimas semanas. El ministro Óscar Puente bloquea a tres concejales del Ayuntamiento de Madrid por pedir mejoras en las Cercanías. (Muestra una foto). La Razón, la última de Óscar Puente como ministro: La movilidad sostenible, sana y segura es femenina. (Muestra una foto). Del Huffington Post: Óscar Puente compara la ley de amnistía con un embarazo no deseado. (Muestra una foto). ¿Usted se hubiera casado si no se hubiera quedado embarazada su mujer?

Señor Óscar Puente, toda España ha visto que usted es un feminista de boquilla y un machista de libro. En virtud de todos estos escándalos y de otros que ha causado, ¿qué valoración hace de su abrupta llegada al Gobierno de España?

Muchas gracias. (Varios diputados: ¡Muy bien!—Aplausos).

La valoración que hago de mi llegada al Gobierno de España es muy positiva y muy esperanzadora, señora Muñoz.

Gracias. (Risas.—Aplausos).

Señor ministro, hay quien todavía se asombra de su furia tuitera, pero yo reconozco que no estoy sorprendida porque llevo a gala llevar muchos años bloqueada por usted. Es verdad que tengo tres de las condiciones que usted más detesta: soy mujer, soy de derechas y, además, soy leonesa. (Risas). Pero, fíjese, lo que se están preguntando los españoles es cómo es posible que a usted le hayan hecho ministro del Gobierno de España cuando en su pobre haber lo único que tiene es una única intervención parlamentaria, vacía en el fondo y bochornosa en las formas. Para hablar de transportes e infraestructuras no le han puesto, eso seguro. Sánchez le ha puesto para que se hable de sus bufonadas, para divertir a su bancada y para distraernos de los pactos a los que llegan ustedes por poder. El último lo hemos conocido hoy. Fíjese, señor Puente, qué progresismo es poner de alcalde de Pamplona a una persona de un partido que sigue diciendo que son presos políticos aquellos que asesinaban, entre otros, a sus compañeros. ¡Qué progresismo! (Varios diputados: ¡Muy bien!— Aplausos). Señor Bolaños, esta es la gente con la que ustedes se encuentran cómodos. ¡Esta gente! ¡Esta gente! (Aplausos).

Señor Puente, Pedro Sánchez no espera más de usted probablemente porque no tenga más que ofrecer. Pregúntese por qué no le ha obligado a dejar su escaño de diputado y mire al señor Ábalos (señala los escaños del Grupo Parlamentario Socialista), que igual va en la misma dirección. (Risas).

Señor Puente, para este viaje hubiera sido mejor que Sánchez no le hubiera hecho ministro de Transportes. Podía haber heredado perfectamente el ministerio de Garzón, desayunar todos los días y decirnos en Twitter por las mañanas qué fruta tenemos que desayunar. Señor Puente, deje Twitter y póngase a trabajar; póngase ya y deje de culpar de todo a todos. Es su responsabilidad como ministro de Transportes vertebrar nuestro país. Los españoles no se merecen pagar el sueldo de un personaje circense a tiempo completo y de ministro a tiempo parcial. Así que pónganse a trabajar que para eso le pagamos. Y si no sabe por dónde empezar, ya le adelanto que puede empezar por León, que llevamos cinco años sin recibir ni una inversión del Gobierno desde que ustedes llegaron al Gobierno.

Muchas gracias. (Varios diputados: ¡Muy bien!—Aplausos).

Muchas gracias, señora Muñoz.

Se lo dije ayer en el Senado y se lo repito hoy: veo que siguen ustedes escocidos con aquella tarde del 26 de septiembre de este año. Les recomiendo que no hagan caso a esos que les dicen que, si escuece, cura, porque, cuando ya pasa tanto tiempo, si sigue escociendo es que la herida se ha abierto y se está infectando. Póngala ustedes pomadita y pasen página cuanto antes, señores del Partido Popular. (Aplausos).

Habla usted de un inicio abrupto por mi parte. Usted ha hecho una descripción de titulares y yo le voy a hacer otra. Llegué un martes al Gobierno de España, al Ministerio, con una huelga convocada para el viernes y para las fechas más críticas de la Navidad y el jueves por la tarde la huelga estaba desconvocada. (Aplausos). El miércoles siguiente, tuve la suerte, el honor y la dicha de participar en el estreno de la infraestructura ferroviaria más importante de los últimos treinta años en este país. El lunes, presidí el

Consejo de Gobierno de ministros de transporte de la Unión Europea y este fin de semana hemos puesto en marcha el primer tren electrificado en la historia de Extremadura. (La señora Muñoz de la Iglesia pronuncia palabras que no se perciben). Usted lo llama abrupto y yo lo llamo caer de pie, aunque alguno, a lo mejor, lo llamaría estreno triunfal. Imagínese, si esto ha sido en quince días, lo que les espera a ustedes en cuatro años. Ármense de paciencia. (Aplausos).

Si quiere usted que hablemos del concepto abrupto, yo le voy a explicar lo que es abrupto. Abrupto es el aterrizaje de su líder de filas desde las nubes de la demoscopia al duro suelo de las urnas, señora Muñoz. Eso sí que es un aterrizaje abrupto, créame. (Rumores.—Aplausos). Me tiene usted muy sorprendido, tengo que decírselo, porque para mí su evolución en estos días —‌he leído algunas de sus declaraciones— es desconcertante. Usted empezó diciendo que yo iba a ser el ministro que no iba a hacer nada por León. (La señora Muñoz de la Iglesia hace gestos afirmativos). Al día siguiente, dijo que yo iba a ser el ministro que iba a desbloquear —‌el bloqueo supuestamente existente— la línea Astorga-Plasencia (la señora Muñoz de la Iglesia hace gestos negativos) y hace unos días me ha dirigido usted una carta en la que me pide una reunión (la señora Muñoz de la Iglesia hace gestos afirmativos) para que desbloquee 18 proyectos de León. En fin, pensé, con toda esta evolución de la bestia negra que va a resolver los problemas de León, que usted vendría aquí a ofrecerme sus consideraciones más distinguidas. Le agradezco que me haya ahorrado usted ese bochorno, señora Muñoz.

Muchas gracias. (Aplausos).