¿Cómo valora la atención a los usuarios de RENFE desde que usted es Ministro?

«Cinco y cuarto de la mañana, no hemos llegado a Madrid». (Muestra unas hojas con diferentes mensajes publicados en redes sociales). «Mi hijo va en ese tren, ¿pueden darle al menos agua?» «Hemos salido aun sabiendo que ya había incidencias». Inexplicable. Ministro, supongo que esto lo habrá podido leer en redes sociales si es que no tiene a estos usuarios bloqueados.

El lunes miles de personas se quedaron atrapadas en trenes en nuestro país sin información. Mayores y niños sin agua ni comida; sin un trato humano. El mismo trato y el mismo abandono recibí cuando me quedé atrapada en un tren durante el apagón. Eso sí, sin ningún coche oficial que me rescatara como a su compañera en Aragón. Catorce horas encerrados, aislados, sin beber ni comer absolutamente nada. Quinientas personas hacinadas. Le confieso que su calidad del sueño no era el tema de debate en el tren, sino si el suelo de la estación sería un lugar seguro en el que dormir. Por eso, ministro, le pregunto, ¿cree que los usuarios se merecen este trato? (Aplausos).

Muchas gracias.

Señora Núñez, los usuarios de Renfe se merecen el mejor trato posible. Renfe proporciona un buen trato a sus clientes, pero evidentemente ese trato siempre es mejorable. Y para eso trabajamos. Yo lo primero que quiero hacer es decirles a los usuarios del tren que esa noche Renfe hizo un enorme esfuerzo por atenderles. En algunos casos lo logró, en otros no, pero desde luego creo que estuvo a la altura en unas circunstancias tremendamente difíciles provocadas por un delito (rumores) que ocasionó graves daños en la infraestructura ferroviaria.

Muchas gracias. (Aplausos).

¡Qué oportunidad perdida, ministro, para pedir disculpas a esos usuarios! Fue usted el primero en hablar de sabotajes, alentando la teoría de la conspiración y cuestionando la seguridad nacional. La derecha sabotea los lunes, bramaban desde Moncloa, mientras la Guardia Civil investigaba los hechos como un robo común. Les ha faltado el gorro de papel de plata y culpar a los usuarios por no llevar un kit de supervivencia. La única verdad es que ustedes no buscaron ni una, ni una sola alternativa, y que continuaron subiendo a la gente a los trenes cuando ya todo estaba colapsado. ¿Por qué? ¿Me va a contestar? Mire, no hay conspiración ni esto es la malvada ultraderecha saboteando al Gobierno. Lo que pasó el lunes no es casual; lo sabe usted. Ha sido reprobado por ello. Es su enésimo caos ferroviario y obedece a la falta de inversión, a su mala gestión y al abandono. Hoy hemos conocido que el daño en la catenaria fue fruto de su mala gestión. Señor Puente, sin incidencias, la próxima estación será su dimisión. (Aplausos.―Varios señores diputados: ¡Bravo!).

Gracias, señor presidente.

Fíjese, acabamos de invertir 700 millones de euros en la renovación completa de esa línea, pero ustedes hablan de falta de inversión.

En estos días reflexionaba ―en relación con este asunto y ante toda esta desproporción, toda esta exageración en sus reacciones, en su dramatismo― sobre la proporcionalidad en la exigencia de atribuciones de responsabilidad política. Claro, me preguntaba cuál sería ―teniendo en cuenta cuál es su reacción en relación con lo sucedido el domingo, un hecho completamente ajeno a ADIF y a Renfe― su reacción en el caso de que nos encontráramos ante la hipótesis más grave que se puede producir en un ecosistema ferroviario. Todos estaremos de acuerdo en que la hipótesis más grave de un evento ferroviario es un accidente con víctimas, ¿verdad? Ese sería el más grave, ¿no? Bueno, pues es que, en el caso de España, esto no es una hipótesis, esto sucedió. En España sucedió la hipótesis más grave. Yo tiré de hemeroteca para ver cuál fue su reacción, porque si eso se hubiera producido estando yo de ministro, teniendo en cuenta lo que hacen ante esto, no sé qué hubieran hecho ustedes conmigo. Me habrían colgado por los pies… No sé qué hubieran hecho. Dije, bueno, ante un evento de esas características, ¿cómo reacciona el Partido Popular? ¿Exigieron ustedes responsabilidades a la ministra que estaba al frente del ministerio en el año 2013, cuando se produjo aquel accidente? (Rumores). No. ¿Sabe a quién se las exigieron? Al ministro socialista que llevaba dos años fuera del cargo, al señor Blanco. Eso es lo que hicieron ustedes. Por cierto, el señor Hernando (muestra un recorte de prensa), que es quien hizo esta exigencia de responsabilidades, doce años después ahí sigue. Por cierto, le voy a decir una cosa, al igual que usted, en aquella ocasión había una diputada del Partido Popular en aquellos trenes y resultó herida. ¿Sabe lo que les pidió a ustedes? Al menos la cabeza del presidente de Renfe y del presidente de ADIF. ¿Qué hicieron ustedes? No concedérselas. ¿Qué hizo ella? Dejó el escaño y dejó el Partido Popular. Esa es la diferencia entre ustedes y nosotros. Ustedes cuando están en el Gobierno nunca asumen responsabilidades (rumores), pero en la oposición siempre las exigen.

Muchas gracias. (Aplausos).